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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 155 | 310 | 310 | 6 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 155 | 310 | 310 | 6 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
Zhongshan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 230 | 410 | 410 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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480 | 265 | 265 | 5 | 2/3 | MSK |
日前,廣州開發(fā)區(qū)(自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū))管委會副主任潘玉璋表示,自貿(mào)區(qū)掛牌以來新設(shè)企業(yè)50318家,注冊資本1億元以上的企業(yè)達(dá)1321家,已落戶99個(gè)世界500強(qiáng)企業(yè)投資項(xiàng)目和103家總部型企業(yè)。目前南沙新區(qū)正加快建設(shè)國際航運(yùn)樞紐,提升國際航運(yùn)中心能級,創(chuàng)新發(fā)展航運(yùn)服務(wù)業(yè)。
仁川港務(wù)局(IPA)為了使班輪運(yùn)營商更容易在2019冠狀病毒大流行期間獲得激勵(lì)措施,將符合條件的最低貨運(yùn)量(半年一次)從3000TEU降至800TEU。
馬士基(MSK)首席執(zhí)行官施索仁(Soren Skou)近日在Global Optimism的一個(gè)播客節(jié)目中表示,公司將在2-3年內(nèi)解決以氨和酒精為基礎(chǔ)的燃料所面臨的安全問題,為未來訂造第一批新燃料動(dòng)力船掃清障礙。