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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊，包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Kobe整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 355 | 680 | 680 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Kobe整箱海運費TSL |
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| 355 | 680 | 680 | 7 | 4/5 | TSL | ||||||
DONGGUAN到Kobe整箱海運費COSCO |
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| SHEKOU | 415 | 830 | 830 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Zhuhai到Kobe整箱海運費COSCO |
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| SHEKOU | 415 | 830 | 830 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
NANSHA到Kobe整箱海運費MSK |
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| 390 | 540 | 540 | 8 | 6/7 | MSK | ||||||
SANSHUI到Kobe整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 380 | 740 | 740 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
2019年，南沙（Nansha）將推進總投資5770億元共940項包括港口、軌道交通、高快速路、市政基礎設施、電力設施及公共服務設施項目建設。
9月4日，強臺風飛燕先后在日本德島、神戶登陸，登陸時中心附近最大10分鐘平均風力14級（45米/秒），換算成我國標準為15級（48-50米/秒），和天鴿臺風登陸珠海時相當。飛燕也成為1961年第二室戶臺風以來，大阪（Osaka）,神戶（Kobe）都市圈的最強臺風；也是1993年楊希臺風以來，登陸日本本土的最強臺風之一。
據(jù)悉，近日，為緩解資金壓力，太平船務（PIL）再次賣船“求生”，將其旗下一艘4000TEU級集裝箱船出售給了中國臺灣班輪公司德翔航運（TSL）。
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