20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 550.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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105 | 210 | 210 | 4 | 3/4 | TSL | ||||||
NANSHA到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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355 | 240 | 240 | 5 | 7/1 | MSK | ||||||
Zhanjiang到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 440 | 410 | 410 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 440 | 435 | 385 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
LELIU到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 50 | 80 | 80 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 50 | 80 | 80 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
3月2日,馬士基(MAERSK)旗下一艘掛香港旗,運(yùn)力4045TEU的“SAFMARINE NOKWANDA”號(hào)集裝箱船在釜山港(Busan)集裝箱碼頭靠泊時(shí)與以星(ZIM)旗下一艘已停泊在港掛利比里亞旗,運(yùn)力達(dá)10062TEU的“TIANJIN”號(hào)集裝箱船相撞。
據(jù)貿(mào)易風(fēng)中文網(wǎng)消息稱,由于對(duì)支線集裝箱新造船的需求量持續(xù)增加,馬士基航運(yùn)打算通過(guò)光船回租方式租用10艘1900 TEU船。