20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 200.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Calcutta整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 1715 | 2200 | 2200 | 17 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 1715 | 2200 | 2200 | 17 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 1455 | 1655 | 1655 | 16 | 5/1 | ONE | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 1455 | 1655 | 1655 | 16 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 1455 | 1655 | 1655 | 16 | 7/3 | ONE |
上海港2016年5月集裝箱吞吐量:309萬(wàn)TEU,同比、環(huán)比均呈現(xiàn)下降趨勢(shì),
加爾各答港(KoPT)被裁定為'主要港口年度“之間的2014 - 2015年12個(gè)主要港口。該獎(jiǎng)項(xiàng)是為了表彰其令人印象深刻的增長(zhǎng)速度在冊(cè),優(yōu)化產(chǎn)能利用率,提高每泊位輸出,和客戶滿意度,KoPT在一份聲明中說(shuō)。
據(jù)外媒報(bào)道,全球排名前6大集運(yùn)公司(馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、達(dá)飛輪船、赫伯羅特和海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù))正打算建立一個(gè)全新的全球化協(xié)會(huì)(global association),其中行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成關(guān)鍵詞。