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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
10月30日晚9時,為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營,該港口將于當(dāng)日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
據(jù)多外貿(mào)/貨代企業(yè)反映,沙特阿拉伯達(dá)曼港異常擁堵,眾多貨柜積壓。而造成達(dá)曼港擁堵的主要原因是近期沙特遭遇暴雨強(qiáng)風(fēng)天氣。
長榮海運(yùn)著眼于拉丁美洲長期成長的潛力,持續(xù)進(jìn)行了營運(yùn)布局,在主要航運(yùn)據(jù)點(diǎn)成立自有船務(wù)代理公司,在1月成立長榮哥倫比亞公司,以強(qiáng)化區(qū)域性作業(yè)效能,并積極掌握市場脈動,優(yōu)化航運(yùn)網(wǎng)路,提升營運(yùn)競爭力。