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日本川崎汽船株式會社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運公司之一?!癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進水平的大型專業(yè)運輸船隊之外,還兼營碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)。現(xiàn)在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船,以及大件運輸專用船等各項...
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2016年全球貿(mào)易增長繼續(xù)放緩,位于長江經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路交匯區(qū)域的寧波舟山港全年完成集裝箱吞吐量2156萬標準箱,同比增長4.5%,增幅位居全球前五大港口之首。當年,寧波舟山港也成為全球首個年貨物吞吐量突破9億噸的大港。
利馬索爾港(LIMASSOL港口代碼CYLIM)位于塞浦路斯(全稱:塞浦路斯共和國 THE REPUBLIC OF CYPRUS)南部沿海阿克羅蒂里(AKROTIRI)灣西北岸,瀕臨地中海的東北側(cè)。又稱累梅索斯(LEMES SOS),是塞浦路斯最大的港口。
日前,海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(中國)有限公司發(fā)布公告,自2019年8月1日起,對于有瞞報、漏報或錯報貨物品名情況的貨物,將按不同的標準向客戶收取特別更改費。特別是由船公司檢查發(fā)現(xiàn)瞞報、漏報或錯報品名而需強制更改品名的危險品每箱收取高達USD30000的更改費。