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馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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文華航運創(chuàng)始人蒂姆·赫胥黎周一對 CNBC 的“亞洲路牌”表示，隨著中國新冠肺炎疫情的緩解，集裝箱航運業(yè)可能會從 4 月下旬開始出現(xiàn)“非常強勁”的回升。
5月9日，由國際港口協(xié)會主辦的世界港口大會中期會議在阿塞拜疆首都巴庫（Baku）開幕，來自全球66個國家近400余人參加本次會議。廣州港（Guangzhou）作為中國重要的對外貿(mào)易口岸，以第31屆(廣州)世界港口大會主辦方的身份參加了本次會議，并以開放、共享、合作為倡導理念向全球港航界人士發(fā)出2019參會邀約。
隨著“馬士基多瑙河”輪（Maersk Danube）的一個集裝箱在青島港（Qingdao）集裝箱碼頭成功起吊，馬士基（MSK）成為青島港首家集裝箱吞吐量突破200萬標準箱的國際班輪公司。這標志著馬士基與山東港口集團及青島港的長期戰(zhàn)略合作再上新臺階。
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