UpdateTime：2021/8/11 17:59:02

上海浦東國際機(jī)場(PVG)T1航站樓24號登機(jī)橋日前完成更新。已經(jīng)服役20年的舊登機(jī)橋功成身退，新登機(jī)橋接棒服務(wù)旅客。這也是浦東機(jī)場首座在航站樓不停航情況下，完成更新的登機(jī)橋。

此次在T1航站樓上崗的新登機(jī)橋，采用了LED照明，環(huán)境較之舊登機(jī)橋更明亮舒適，采用電機(jī)驅(qū)動代替液壓傳動，更符合環(huán)保的要求，整體的登機(jī)橋能耗得到進(jìn)一步降低。

從浦東機(jī)場一期工程建成通航以來，機(jī)場一直高度重視登機(jī)橋的狀態(tài)和安全使用。多年來，浦東機(jī)場機(jī)電部門圍繞登機(jī)橋設(shè)備歷年故障情況開展科研，進(jìn)行了維修數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，并參照“浴缸曲線”和設(shè)備全生命周期理論，研究制定了適合浦東機(jī)場生產(chǎn)運(yùn)行的維修策略方案，確定對運(yùn)行滿10年以上的登機(jī)橋開展深度維修，運(yùn)行滿20年以上的著手更新。

除了實(shí)現(xiàn)登機(jī)橋不停航更新作業(yè)外，浦東機(jī)場的登機(jī)橋深度維修車間也已于2019年底竣工，擁有現(xiàn)代化的龍門吊、噴涂等設(shè)備和可進(jìn)行各種零部件更換的維修線，能夠就近實(shí)施登機(jī)橋深度維修。更新與深度維修兩項(xiàng)工作的同步推進(jìn)，保障了浦東機(jī)場登機(jī)橋的安全運(yùn)行。