UpdateTime：2021/9/4 15:14:13

近期引發(fā)市場(chǎng)強(qiáng)烈關(guān)注的韓國(guó)航運(yùn)公司HMM工會(huì)罷工事件，有了最新結(jié)果。據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，HMM和其工會(huì)于9月2日達(dá)成和解協(xié)議。此前，雙方的勞資糾紛，已持續(xù)了77天。

9月1日，雙方剛剛進(jìn)行了最新一輪談判，最終于今日達(dá)成了一致意見。HMM最終同意為員工加薪7.9%，外加相當(dāng)于6.5倍月薪的獎(jiǎng)金。

*韓聯(lián)社相關(guān)的報(bào)道

此次勞資糾紛的核心問題是漲薪。

HMM工會(huì)表示，近10年來，當(dāng)?shù)睾竭\(yùn)業(yè)一直處于衰退之中，他們已經(jīng)多年未加薪。但今年HMM的業(yè)績(jī)大幅上漲，股價(jià)也比去年年初飆升了近10倍。

為此，工會(huì)要求漲薪25%，再支付相當(dāng)于15倍月薪的獎(jiǎng)金，以彌補(bǔ)此前長(zhǎng)期未漲薪的情況。HMM則提出漲薪8%、外加相當(dāng)于5倍月薪的獎(jiǎng)金的提案，但遭到了工會(huì)方面的反對(duì)。

HMM海員工會(huì)此前已投票決定罷工。8月25日，317名HMM海員工會(huì)成員集體向HMM提交了辭職信。地中海航運(yùn)(MSC)還向HMM海員拋出橄欖枝，并開出了相當(dāng)于現(xiàn)有薪資2.5倍的優(yōu)越條件。

但在最后一刻，HMM海員工會(huì)表示暫緩罷工計(jì)劃，并同意與HMM管理層在9月1日舉行新一輪談判。

據(jù)了解，韓國(guó)的大部分進(jìn)出口貨物都是通過HMM的船舶運(yùn)輸?shù)?。韓國(guó)船東協(xié)會(huì)在8月25日的一份聲明中曾表示：“如果HMM工會(huì)真的開始罷工，將對(duì)韓國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易帶來嚴(yán)重影響?！?

HMM也曾稱，如果工會(huì)決定進(jìn)行任何形式的罷工活動(dòng)，HMM和其所在的THE聯(lián)盟，可能會(huì)遭受約5.8億美元的運(yùn)營(yíng)損失，同時(shí)，罷工還將引發(fā)全球重大供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。