UpdateTime：2016/3/30 16:39:35

日前,從大連港集團獲悉，該港今年開辟的首條外貿集裝箱航線:海豐東南亞(菲律賓)航線已正式開通。該航線填補了大連港至菲律賓蘇比克、八打雁、宿務、卡加延港口間的直航空白，進一步完善了大連港到東南亞區(qū)域航線布局，為大連港集團今年集裝箱業(yè)務的開展奠定良好基礎。

據(jù)悉，海豐東南亞(菲律賓)航線計劃投入3艘1800TEU集裝箱船舶，主要掛靠港口為大連、天津、青島、上海、蘇比克、馬尼拉北港、馬尼拉南港、八打雁、宿務、卡加延，全程航期9-15天。新航線的開通不僅標志著海豐航運(SITC)首次于大連港開展菲律賓區(qū)域直航服務，也增加了到東南亞區(qū)域的運力，緩解了此前因北方貨物過重導致的出貨高峰期運力不足的問題。該航線縮短了大連港至菲律賓主要港口的航期約2-3天，滿足了客戶快速、便捷的物流運輸需求。

據(jù)了解，去年以來，大連港進一步完善了“中轉+干線”航線服務網(wǎng)絡建設，不斷做大做強外貿中轉業(yè)務和環(huán)渤海支線中轉服務網(wǎng)絡。經過積極主動地協(xié)商與溝通，先后啟動了O3聯(lián)盟歐洲至日韓國際中轉業(yè)務，去年累計完成集裝箱中轉業(yè)務量1.5萬TEU，同比增長近80%。該港集箱通過與36家全球主要班輪公司簽署CCA支線服務協(xié)議，投入15條專業(yè)集裝箱船參與支線運營，覆蓋環(huán)黃、渤海地區(qū)15個港口，每周運營70個班次，形成了環(huán)渤海地區(qū)海上穿梭巴士，“港口海向腹地拓展”取得顯著成效。

近年來，隨著集裝箱業(yè)務的深入開展，大連港集團集裝箱航線建設始終保持了良好的發(fā)展態(tài)勢，每年都在不斷地布點并完善航線網(wǎng)絡布局。去年，大連港新增集裝箱航線11條，其中，美西干線1條、韓日線1條、東南亞航線6條和內貿航線3條，新開班列3條，帶動集裝箱業(yè)務增量19.4萬TEU。目前全港共有集裝箱班輪航線108條，其中，外貿航線86條，內貿航線22條，外貿航線中遠洋干線13條，與全球300多個港口實現(xiàn)通航，東北地區(qū)98.5%以上的外貿集裝箱均在大連港轉運。