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廣州到澳洲,舌尖上的“零”距離

UpdateTime:2016/1/11 17:24:53

廣州白云國際機場(Guangzhou Baiyun International Airport,IATA代碼:CAN;ICAO代碼:ZGGG,上交所:600004)貨站澳洲海鮮倉今天開業(yè),開啟澳洲海鮮直飛廣州“快模式”!

屆時,澳洲海鮮將在捕撈后36小時抵達白云機場,并在12小時后送達市場銷售,之后便可端上廣州市民的餐桌,讓廣大饕餮足不出戶即可品嘗到來自澳洲最生猛、高品質且價格親民的海味。

據悉,白云機場國際1號貨站澳洲海鮮倉項目是由澳大利亞最大的龍蝦加工出口商與"中國內地—澳大利亞"第一門戶樞紐白云機場之間的一次強強合作,是中澳自貿協定簽署以后廣州市空港經濟區(qū)首個落地的跨國合作項目。

直飛模式

眾所周知,要品嘗到最美味的國外海鮮,"新鮮度"是決定海鮮產品價值的最重要因素之一,在"新鮮度"的背后包含了捕撈、運輸、報關、報檢、儲存、分銷等一系列環(huán)節(jié)。該項目打通了高效便捷的"運輸-報關-報檢-儲存"環(huán)節(jié),改變以往耗時長、花費高的"澳大利亞-東南亞-國內"轉運模式,實現"澳大利亞直飛廣州",可為國內消費者帶來高品質、最鮮活、更廉價的海鮮產品。

"澳洲海鮮倉"由澳大利亞最大的龍蝦加工、出口商——吉龍騰漁民合作有限公司投資300余萬元興建,750平方米,256個海鮮池,由和光國際貨運代理(中國)有限公司廣州分公司負責日常操作,是白云機場"海鮮養(yǎng)殖和轉運中心"的重要基礎設施。

倉庫中配備了高標準的海鮮池,澳洲巖石龍蝦一下飛機,即可享受最好的環(huán)境待遇,相當于將澳洲海鮮養(yǎng)殖環(huán)境搬到廣州,實現了廣州與各國海鮮產地更加無縫的銜接。

吉龍騰公司負責人表示,白云機場的海鮮倉庫將會成為公司產品進入中國市場的中轉樞紐。中澳自由貿易協定讓他們對進軍中國市場非常興奮,而白云機場海關和商檢部門將會成為他們主要的合作伙伴,幫助其產品順利的進入中國消費者家庭和餐館。

海鮮中轉站

值得一提的是,白云機場"海鮮養(yǎng)殖和轉運中心"是目前廣州白云國際機場股份有限公司重拳打造、輻射全國的"海鮮中轉站",通過引進商家,推廣B2C、B2B2C運作模式,以及與電商平臺、電子支付平臺的合作,減少中間環(huán)節(jié),為個人消費者提供便捷、低價、豐富的跨國海鮮產品。截止至2015年11月份,白云機場海鮮養(yǎng)殖和轉運中心(一期)已處理入倉海鮮132噸,出倉19739票,發(fā)展前景看好。

白云機場有關負責人表示,"今后將結合空港優(yōu)勢,加大臨空物流業(yè)發(fā)展,建立和完善相關配套服務,以拉動特色產業(yè)升級來實現白云機場航空物流與地方經濟的共贏發(fā)展。"

空港經濟

隨著廣州市 "十三五"規(guī)劃的出臺,廣州未來五年將重點建設國際航空樞紐、國際航運樞紐、國際科技創(chuàng)新樞紐,加快建設國際航運中心、物流中心、貿易中心和現代金融服務體系。白云機場貨站澳洲海鮮倉項目恰逢"十三五"規(guī)劃、《中澳自貿協定》落地、空港經濟發(fā)展和白云機場樞紐建設提速的東風,示范效應顯著。

正如相關業(yè)內人士分析,臨空型產業(yè)正蓬勃發(fā)展,跨境海鮮等新興業(yè)務具有體積小、重量輕、價值高、時效強等特點,部分還需要全程冷鏈,適合于航空運輸,白云機場國際1號貨站抓住機遇搭建平臺,無疑構建了廣州空中絲綢之路,也給消費者打開了一扇觸摸自貿紅利的窗口,勢必將進一步帶動廣州空港經濟區(qū)保稅物流、冷鏈物流產業(yè)的優(yōu)質發(fā)展。

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