UpdateTime：2021/6/11 11:30:29

長榮海運今年5月營收利潤雙雙再創(chuàng)新高。

6月8日，長榮海運公布5月業(yè)績，當月營收達新臺幣344.42億元(約合人民幣79.37億元)，同比增長145.52%;稅后凈利潤新臺幣171.66億元(約合人民幣39.56億元)，同比增長1312.84%，均突破單月歷史紀錄。

業(yè)界人士表示，長榮海運這樣的營收和獲利水平可以用“炸裂”形容。隨著上海出口集裝箱運價指數(shù)(SCFI)持續(xù)上漲，預估美洲線合同價格調漲幅度驚人，將反映在6月營收數(shù)字中，進一步推升長榮海運6月業(yè)績水平。

值得注意的是，在目前集運市場缺船聲四起的情況下，長榮海運還有60艘新船待交付，在這波海運競賽中有望成為最大贏家。

長榮海運目前船隊數(shù)量為202艘，在準備交付的60艘新船中，33艘將在今年年內投入運營，到6月已經交付13艘，下半年還將陸續(xù)交付20艘。新船的加入使長榮海運下半年業(yè)績增長出現(xiàn)想象空間。

業(yè)界指出，長榮海運采取提前部署策略，在逆境中做出造船決定。該公司認為，市場瞬息萬變，一定要掌握時效，才能走競爭市場中搶到先機。過去，長榮海運完全是考慮市場需求來決定造船計劃，不會因為全球排名降低而擔心，也不會因為提升排名而進場造船。