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森羅商船希望與現(xiàn)代商船在跨太平洋航線開展合作

UpdateTime:2017/12/21 10:13:58

韓國森羅商船(SM Line)日前表示,希望在2018年與另一家韓國航運企業(yè)現(xiàn)代商船(HMM)展開合作。早前已有相關(guān)預(yù)測稱,隨著森羅商船業(yè)務(wù)擴展到競爭更激烈的跨太平洋航線市場,它需要有自己的合作伙伴。

在森羅商船成立一周年慶典上,公司首席執(zhí)行官Kim Chil-bong表示,正準備攜手現(xiàn)代商船新開一條至美國西海岸的航線,不過現(xiàn)代商船并未對此表態(tài)。

此前,投資銀行SC Lowy聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席投資官Soo Cheon Lee曾表示,要想在跨太平洋市場中保持競爭優(yōu)勢,森羅商船將不得不尋找合作伙伴。他說,盡管森羅商船只是一家小公司,但在韓進海運破產(chǎn)后,森羅商船以較低的價格收購了其部分船舶,使森羅商船的單位成本低于競爭對手,這使其具有相當大的競爭優(yōu)勢。不過他也表示,這種競爭優(yōu)勢不會永遠持續(xù)下去,因為船舶是會貶值的資產(chǎn),這就是為什么森羅商船正在尋找合作伙伴。他認為:“森羅商船需要找到提高產(chǎn)能和降低運營成本的辦法,這將是一個長期的挑戰(zhàn)?!?

森羅商船也正在采取一系列措施增強企業(yè)實力。此前,森羅商船曾表示,其目標是進軍全球前20大班輪公司,每周提供10條航線服務(wù),總運力超過10萬TEU。目前,森羅商船共運營6條亞洲區(qū)內(nèi)貿(mào)易航線,2條亞洲-印度洋航線,1條亞洲-北美西海岸航線。此外,森羅商船還計劃在不久的將來,開通美國東海岸、澳大利亞、北歐、地中海和紅海地區(qū)的航線。

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