12月4日，據(jù)浙江在線訊，經(jīng)過3年建設(shè)，國內(nèi)首條40萬噸級航道——寧波舟山港蛇移門航道工程11月30日通過交工質(zhì)量評定，投入為期一年的試運行。

省重點工程寧波舟山港蛇移門航道總長164.1公里，進(jìn)港主航道最大設(shè)計通航水深25.7米，炸礁底標(biāo)負(fù)高25.1米，是我國首條通過人工整治的最大通航等級航道。該航道位于舟山衢山島與鼠浪湖島之間，工程項目總投資估算3.66億元，包括炸礁、導(dǎo)助航設(shè)施、掃海等項目建設(shè)。

岱山縣交通運輸局副局長駱岱平介紹，寧波舟山港蛇移門航道工程作為直接服務(wù)衢山港區(qū)蛇移門作業(yè)區(qū)和鼠浪湖作業(yè)區(qū)的公共航道，其建設(shè)是適應(yīng)腹地社會經(jīng)濟發(fā)展、解決長三角地區(qū)外海大型礦石泊位接卸能力不足的需要，完善長三角地區(qū)主要貨物運輸系統(tǒng)及港口布局，適應(yīng)船舶大型化發(fā)展趨勢，降低進(jìn)口鐵礦石運輸成本。

鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭是我國港口重點建設(shè)項目之一，具備接靠40萬噸級礦石船的能力，進(jìn)一步增強了寧波舟山港超大型礦船接卸、中轉(zhuǎn)、分撥能力，提升大宗物資保稅儲運、加工交易能力。9月以來，蛇移門航道進(jìn)行了4次40萬噸級散貨船試通行，通行效果良好。該航道也是我省唯一一條為40萬噸級碼頭所配套的航道，此次投入試運行旨在發(fā)現(xiàn)瑕疵、完善航道功能，預(yù)計在2017年底完成竣工驗收。