UpdateTime：2017/9/19 9:32:25

日本郵船近日表示，計劃在新造的巴拿馬型散貨船上配備雙工質(zhì)循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)。

該系統(tǒng)將從船用發(fā)動機的空氣冷卻器排放的廢氣中產(chǎn)生電力。此外，日本郵船將向系統(tǒng)開發(fā)人員提供穿上的運營數(shù)據(jù)，以幫助改進產(chǎn)品。

據(jù)悉，雙工質(zhì)循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)由神戶鋼鐵、三浦工業(yè)和朝日航運共同開發(fā)，并獲得日本船級社“環(huán)保設備”許可。該發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)生的電力將作為輔助電力，預計將通過降低燃料消耗的方式將二氧化碳排放量減少2.3%。

日本郵船先前為好望角型散貨船和純汽車運輸船配備了混合供電系統(tǒng)，以利用發(fā)動機廢氣產(chǎn)生的廢熱發(fā)電。日本郵船表示，雙工質(zhì)循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)也將重新利用發(fā)動機廢氣發(fā)電。