UpdateTime：2018/12/12 17:10:24

據(jù)世界天然氣12月11日消息稱，日本航運(yùn)巨頭日本郵船(NYK)表示，它與三菱的子公司簽訂了長期合同，租賃三艘新建的液化天然氣運(yùn)輸船。

這些船只將被租賃到新加坡的 Diamond 天然氣國際公司。

此前，NYK 就三菱卡梅倫在美國的液化天然氣項(xiàng)目簽訂了三艘新建液化天然氣船的長期定期租船合約，因此這份新合同將使總運(yùn)輸船達(dá)到6艘。

NYK 將負(fù)責(zé)為韓國現(xiàn)代三湖重工業(yè)公司訂購的三艘17.4萬立方米的液化天然氣運(yùn)輸船的船舶管理。

計(jì)劃于2020年交付的第一艘液化天然氣運(yùn)輸船將從美國路易斯安那州為卡梅隆液化天然氣項(xiàng)目運(yùn)輸液化天然氣，為期約18年，同時(shí)從世界各地運(yùn)輸。據(jù) NYK 說，NYK 和三菱都持有森普拉能源公司運(yùn)營的卡梅倫液化天然氣出口項(xiàng)目的股份。

另外兩艘液化天然氣運(yùn)輸船計(jì)劃于2021年交付，并將從位于不列顛哥倫比亞省的由殼牌主管的 LNG 加拿大項(xiàng)目運(yùn)輸液化天然氣，為期約17年，同時(shí)從世界各地運(yùn)輸。三菱還持有加拿大液化天然氣項(xiàng)目的股份。

這三艘液化天然氣運(yùn)輸船都將配備一臺(tái)瓦爾德制造的雙燃料低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(X-DF柴油發(fā)動(dòng)機(jī))，該發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用船用輕柴油或蒸發(fā)儲(chǔ)存在油艙中的氣體。

這三艘液化天然氣運(yùn)輸船還配備再液化系統(tǒng)，能夠“有效”利用剩余的蒸發(fā)氣體，并配備GTT Mark III彈性貨物密封系統(tǒng)。