船公司

多家船公司紛紛開始調(diào)整航線

由于目前航運業(yè)不景氣，多家企業(yè)出于航運需求及服務等方面考慮，紛紛開始調(diào)整航線。
船公司費用DTS|EBS|THC|BAF是什么意思?

BAF-Bunker Adjustment Factor燃油附加費，THC-Terminal Handling charge碼頭作業(yè)費，EBS、EBA 部分航線燃油附加費的表示方式，EBS一般是澳洲航線使用，EBA一般是非洲航線、中南美航線使用。
船公司是什么?中國有哪些船公司?

船公司是什么?船公司是指自身擁有船只(或通過租賃擁有)，用于經(jīng)營貨物海上運輸?shù)墓?，在外貿(mào)鏈上應屬于物流公司，主要經(jīng)營貨物海上運輸。
達飛船公司推出“我的第一艘集裝箱船”

讓孩子擁有自己的第一艘“船”，從小培養(yǎng)孩子對行業(yè)的喜歡，這也許是歐洲之所以擁有全世界最多的船東、全世界最大的船隊，同時也是歐洲航運業(yè)始終興盛不衰的重要原因之一。
航運過程中怎樣節(jié)約港口使用費

港口使費是運輸成本的主要開銷項目之一。有些船公司港口使費的支出，占總成本的1/4以上，僅次于燃油費和船舶修理費。因此，節(jié)約港口使費，是遠洋運輸企業(yè)為降低運輸成本而必須注意的問題。一般來說，船方節(jié)約港口使費的途徑可表現(xiàn)在以下幾個方面：
中海集運船公司：租大船降成本

兩年來中海集運建造或租賃的新船均為1.35萬TEU以上型船，此次租賃的2.1萬TEU型船是市場已知的最大船型。
警惕境外無船承運人搞無單放貨

在我國出口貿(mào)易中，因無單放貨，使貨主貨、款兩空的案例屢見不鮮。
船公司爆艙延續(xù) 運價趨于平穩(wěn)

G6聯(lián)盟歐地線目前在市場上屬于艙位比較良好，而O3聯(lián)盟尤其是UASC對地西裝載率偏低。
馬士基航運將繼續(xù)在重要航線撤出運力

作為全球第一大班輪公司，馬士基航運備受市場關注，特別是在航運市場陷入低谷之時，馬士基集團幾乎所有的業(yè)務部門都實現(xiàn)盈利增長，而與中國市場相關的三個業(yè)務部門：馬士基航運、馬士基碼頭以及馬士基服務與相關海運業(yè)務集團的盈利都有大幅增長。
船公司在出口貨運中的業(yè)務

在集裝箱運輸中，目前船公司仍占主要地位，因此，船公司作為國際集裝箱運輸?shù)闹袠校绾巫龊眉b箱的配備、把握貨源情況，在各港口之間裝箱，接受訂艙，并以集裝箱碼頭堆場、貨運站作為自己的代辦代理人向發(fā)貨人提供各種服務是極為重要的。
大連港嚴禁港口船公司超抗風等級開航等違法行為

大連海事局日前在杏樹港組織召開“陸島運輸船舶安全監(jiān)管現(xiàn)場會”，同與會單位共同分析陸島運輸現(xiàn)狀及存在的隱患......
商船三井“MOL Grandeur”輪發(fā)現(xiàn)大量毒品

用商船偷運毒品似乎已經(jīng)成為毒品販子的一個新的手段。
優(yōu)勢航線各船公司掛靠情況

非洲航線-地中海上海，香港，新加坡，丹戎不碌，路易港，德班，伊麗莎白港，開普敦
國際貨運操作流程

國際貨運操作流程：一、承受貨主詢價，二、接單(承受貨主拜托)，三、訂艙，四、做箱
漢堡南美通過UASC合作

　德國船公司漢堡南美已經(jīng)通過簽署“全球合作協(xié)議”與阿拉伯聯(lián)合國家輪船公司(UASC)進入了東西方貿(mào)易。兩家航運公司，世界第11位，根據(jù)Alphaliner 18日最大的分別，已同意時隙交換，這將給漢堡南美插槽幾個UASC路線。
赫伯羅特推動推進$55億的IPO

漢堡：總部位于漢堡的班輪巨頭赫伯羅特與一個備受電告首次公開募股推進。世界第四大containerline正在募集超過55億$的發(fā)行，道瓊斯報道，援引接近交易的人士。投資銀行，德意志銀行，高盛和荷蘭Joh貝倫貝格，Gossler&CO被任命為顧問。
掛靠鹽田國際的船公司

鹽田國際集裝箱碼頭（鹽田國際），地處中國經(jīng)濟特區(qū)深圳，伴隨著中國經(jīng)濟改革開放和華南經(jīng)濟的繁榮發(fā)展，迅速崛起為世界最大、最先進的集裝箱碼頭之一