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中國國際航空成立于1988年，經(jīng)營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機場路，分支機構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空；空運提單代碼前綴：999，機隊數(shù)量317，開通目的城市185個，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
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8月10日消息：青島膠東國際機場（TAO）將于2021年8月12日零時正式實施轉(zhuǎn)場運營，并同步關(guān)閉青島流亭國際機場。屆時，東航（MU）上航（FM）青島進(jìn)出港航班將從青島流亭國際機場全部轉(zhuǎn)場至青島膠東國際機場運營。
空橋貨運航空（AirBridgeCargo）已開通中國的重慶（CKG）到莫斯科謝列梅捷沃機場 (SVO) 航線，將重慶加入其航空網(wǎng)絡(luò)，成為 AirBridgeCargo 第六個中國目的地。
中國臺灣媒體稱，兩岸關(guān)系不佳重創(chuàng)兩岸航線！大陸游客赴臺今年8月起大幅限縮，自由行簽證完全停發(fā)，最后一波旅客多數(shù)已在今年國慶十一長假到中國臺灣旅游，后續(xù)自由行旅客數(shù)逐漸趨零，團(tuán)客也只剩約三分之一，估計10月27日開始的冬春航季班表會再大減一波，該航線原本是航空公司最賺錢的黃金航線，如今已有部分公司出現(xiàn)虧損。
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