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阿聯(lián)酋航空成立于1985-10-25年，經(jīng)營理念是“Fly Emirates, Hello Tomorrow”，總部位于Garhoud, Dubai, United Arab Emirates，空運(yùn)提單代碼前綴：176，機(jī)隊(duì)數(shù)量492，開通目的城市142個(gè)，阿聯(lián)酋航空二字碼(IATA Code)為EK，三字碼(ICAO Code)為UAE。
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6月12日0點(diǎn)35分，一架搭載著188名旅客的空客A330-200飛機(jī)從杭州蕭山國際機(jī)場（HGH）騰空起飛，在經(jīng)過約12小時(shí)飛行后，于羅馬當(dāng)?shù)貢r(shí)間6點(diǎn)37分平穩(wěn)降落在羅馬國際機(jī)場（FCO），至此，中國國際航空公司(下稱“國航”)杭州直飛羅馬航線正式開通。
根據(jù)飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月全球機(jī)場實(shí)際出港航班153.64萬班次，同比下降50.76%。10月全球?qū)嶋H出港航班量TOP10國家依次為美國、中國、日本、印度、俄羅斯、印度尼西亞、巴西、墨西哥、土耳其和英國。本期仍是中國機(jī)場航班量全球恢復(fù)最快，同比恢復(fù)9成以上，其中北京大興機(jī)場航班量增速全球最快，同比提升390.88%。反之，英國航班量同比下降最多，同比下降69.23%。
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機(jī)場（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場稱號，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機(jī)場（ATL）。白云機(jī)場在2019年中，旅客量國內(nèi)排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需，以及全球化對世界機(jī)場格局的微妙影響。不可否認(rèn)，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊，航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機(jī)場，來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
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