M
N
+45
+100
+300
+500
+1000
您可以向報價方發(fā)送短信 我要訂艙
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到BOG LIM SCL EZE HAV GRU UIO空運費 |
||||||||||
8700 | 87 | 86 | 85 | 85 | 3-5days | AC | ||||
HKG到UIO空運費 |
||||||||||
4027.5 | 4027.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 1-2days | EK |
TK
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機場稱號,超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場(ATL)。白云機場在2019年中,旅客量國內(nèi)排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需,以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認,新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊,航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場,來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
2016年4月4日,根據(jù)國際機場協(xié)會 (ACI : Airports Council International)說,根據(jù)初步的世界機場的流量進行排名,香港國際機場 (HKG)仍然是世界上最大的航空貨運樞紐。