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阿聯(lián)酋航空成立于1985-10-25年,經(jīng)營理念是“Fly Emirates, Hello Tomorrow”,總部位于Garhoud, Dubai, United Arab Emirates,空運提單代碼前綴:176,機隊數(shù)量492,開通目的城市142個,阿聯(lián)酋航空二字碼(IATA Code)為EK,三字碼(ICAO Code)為UAE。
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上海浦東國際機場(PVG)是2019年全世界第三大貨運機場,次于香港國際機場(HKG)和孟菲斯國際機場(MEM)和第二大國際貨運機場,次于香港國際機場。即使在今天,浦東機場也處理著大量的貨運航班。浦東機場的官方統(tǒng)計顯示21日浦東機場計劃國際進港航班90余班,是廣州(29班)和深圳(17班)的總和的兩倍左右。
國泰航空在2017年3月15日公布的年度業(yè)績中表示,貨運收入下降13.2%,即20.63億港元,導(dǎo)致2016年國泰航空集團損失。貨運噸位上升3.1%,載重系數(shù)上升0.2個百分點至64.4%,貨物產(chǎn)量下跌16.3%至1.59港元。
民航資源網(wǎng)4月20日消息:持續(xù)的新冠大流行導(dǎo)致商業(yè)航空行業(yè)趨勢發(fā)生了若干變化。其中最顯著的一個是客運和貨運收入之間的對比。盡管客運需求自2020年3月以來大幅下降,但航空貨運行業(yè)卻蓬勃發(fā)展??紤]到這一點,波音一直在推進其777-300ERSF的開發(fā)。這是一款法航(AF)可能會感興趣的機型。