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從1997到2017,花開花落的20年,歲月如歌的20年?!耙粐鴥芍啤毕孪愀刍貧w的20年,保持了GDP年均實質(zhì)3.2%的增長速度。今日香港仍舊是全球第四大金融中心,保持了國際頂尖航空樞紐的地位,2016年香港國際機場(HKG)吞吐量達(dá)7050萬人次,比1997年的2800余萬人次增長了兩倍多;這里還是全球最繁忙的貨運機場,2016年機場貨運吞吐量達(dá)452萬噸,香港航空運輸發(fā)展的成績有目共睹。
據(jù)北京大興國際機場微博消息,1月17日11時55分,大興機場(PKX)迎來了首架從摩洛哥卡薩布蘭卡默罕默德五世機場(CMN)啟航的航班。至此,摩洛哥卡薩布蘭卡直飛中國北京的航線正式開通,這也是中摩兩國之間首次開通的直飛航線。
據(jù)彭博社報道,卡塔爾航空公司 (Qatar Airways )增持 IAG股份到12%??ㄋ柡娇展緩娜ツ暌辉乱呀?jīng)購買9.99%的控股,首席執(zhí)行官Akbar Al Baker 在迪拜補充說,“IAG是今天最成功的航空公司”。