20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費 | RMB | 100.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 310.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 52.0 | 52.0 | 52.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 電子訂艙單 | RMB | 100.0 | |||||
| 操作費 | USD | 611.0 | 979.0 | 979.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.
太平船務有限公司(PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.)創(chuàng)立于新加坡，太平船務是一家以集裝箱航運物流為核心的私營跨國企業(yè)，所經營的業(yè)務范圍包括海運、集裝箱制造及相關物流服務等。 自1967年成立以來，太平船務從經營散貨運輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一 ，核心業(yè)務覆蓋亞洲，非洲和中東地區(qū)。目前，太平船...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| SINGAPORE | 1040 | 2060 | 2060 | 32 | 6/2 | COSCO | |||||
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| SINGAPORE | 1040 | 2060 | 2060 | 31 | 7/3 | COSCO | |||||
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| SINGAPORE | 1040 | 2060 | 2060 | 31 | 1/4 | COSCO | |||||
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| SINGAPORE | 1055 | 2110 | 2110 | 33 | 3/6 | OOCL | |||||
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| SINGAPORE | 1055 | 2110 | 2110 | 30 | 6/2 | OOCL | |||||
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| SINGAPORE | 890 | 1760 | 1760 | 31 | 1/4 | COSCO | |||||
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| SINGAPORE | 1335 | 2630 | 2630 | 31 | 1/4 | COSCO | |||||
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| SINGAPORE | 1335 | 2630 | 2630 | 31 | 7/3 | COSCO | |||||
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| SINGAPORE | 1335 | 2630 | 2630 | 32 | 6/2 | COSCO | |||||
今年7月，臺風“煙花”對上海港（Shanghai）碼頭生產造成了持續(xù)近一周的影響，150余條集裝箱船舶亟待靠泊。集團領導帶領全港各職能部室、各集裝箱碼頭公司及各生產服務保障公司，全力防御臺風，同時做好安全恢復生產的準備工作。臺風過后，迅速啟動“防疫情、保安全、促生產”的大會戰(zhàn)，通過上下聯(lián)動、片區(qū)協(xié)作、積極備戰(zhàn)，全港增能提效“雙驅動”，8月份集裝箱生產屢創(chuàng)新高。
2020年年底，地中海航運（MSC）高調“篡位”馬士基（MSK），成為業(yè)界高度關注的事件。畢竟全球航運老大、老二已經“攜手”走過了風風雨雨的25年。
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