M3
日本川崎汽船株式會(huì)社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運(yùn)公司之一?!癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外,還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船,以及大件運(yùn)輸專(zhuān)用船等各項(xiàng)...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
---|
深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
12月11日,廈門(mén)(Xiamen)錦集物流有限公司的員工登陸廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳,在進(jìn)口提箱辦理欄輸入碼頭、提單號(hào)、提貨碼就可以體驗(yàn)全流程電子化提貨服務(wù),每票貨物的辦理時(shí)間從用戶(hù)登錄至完成不超過(guò)2分鐘。
Kawasaki Kisen Kaisha,Ltd.(“K”Line)今天(12月22日)在東京地區(qū)法院對(duì)美集物流(APL Logistics,以下簡(jiǎn)稱(chēng)APLL)提起民事訴訟,APL物流有限公司是從事國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的新加坡實(shí)體,要求賠償損失來(lái)自APLL員工傳播與“K”線(xiàn)相關(guān)的虛假信息的行為。