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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
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在錯(cuò)綜復(fù)雜的外部環(huán)境下,今年,廈門(mén)港(Xiamen)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展落實(shí)趕超任務(wù),需要有改革思維,更需要落地落實(shí),將發(fā)展思路變?yōu)榘l(fā)展實(shí)效。接下來(lái),廈門(mén)港口管理局將通過(guò)一系列手段做優(yōu)做強(qiáng)廈門(mén)港,持續(xù)發(fā)揮港口對(duì)城市經(jīng)濟(jì)民生的帶動(dòng)作用,以新?lián)?dāng)、新作為為廈門(mén)市“雙千億”工作貢獻(xiàn)力量。
據(jù)各種估計(jì),國(guó)際海事組織IMO的“限硫令”,每年將使集裝箱航運(yùn)業(yè)額外支出100億美元-157億美元。