Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機隊總規(guī)模為140萬標準箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
---|
ALLIN退關(guān)費USD100/100始發(fā)地:合并滯港費和滯箱費7天、目的地:合并滯港費和滯箱費7天
12月12日,交通運輸部公布今年11月規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量相關(guān)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2017年1至11月中國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量116.16億噸,同比增長7%。貨物吞吐量方面,寧波舟山港居第一,集裝箱吞吐量方面,上海港居第一。
據(jù)多外貿(mào)/貨代企業(yè)反映,沙特阿拉伯達曼港異常擁堵,眾多貨柜積壓。而造成達曼港擁堵的主要原因是近期沙特遭遇暴雨強風天氣。
在2020年限硫令即將到來,在幾種常見應(yīng)對措施中,ONE(MOL,NYK,K LINE)更看好低硫油,而南美輪船(CSAV)或?qū)⑦x擇LNG燃料。