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中國交通運(yùn)輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委1月制定下發(fā)的《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》,自2016年3月1日起實(shí)施,有效期為五年,與此同時(shí)正式廢止已實(shí)施10年以上的《港口收費(fèi)規(guī)則》,此舉標(biāo)志著我國港口費(fèi)收改革取得重大突破。
日前,在上海舉行的一個(gè)行業(yè)會(huì)議上,來自馬士基(MAERSK)、ONE和東方海外(OOCL)的三位高管均表示:由于燃油價(jià)格上漲,集運(yùn)業(yè)將面臨約100億美元的燃油支出,這一成本壓力應(yīng)該由供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)分?jǐn)偂?/p>