Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務。截至2017年,其機隊總規(guī)模為140萬標準箱。 海洋網(wǎng)絡快遞 ...
中轉港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
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5月15日,“振華17”輪搭載著三臺近80 米高的橋吊,在洋山港海事局“海巡0108”輪的護航下順利靠泊在上海洋山深水港區(qū)四期碼頭,這是目前全球規(guī)模最大、最先進的全自動化集裝箱碼頭迎來的首批重型設備,這標志著上海洋山深水港四期碼頭的建設又進入了一個新的階段。
在《Knack Trends》中,比利時公路貨運公司Corneel Geerts呼吁亞洲出口商不要再通過安特衛(wèi)普港向歐洲運輸集裝箱,轉而取道鹿特丹港。
近期,亞馬遜(AMAZONE)重新定義了供應鏈對終端消費者的含義,其海運代理業(yè)務的增加也表明了這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭對集裝箱運輸業(yè)產(chǎn)生影響的兩種方式,一種是通過2016年推出的無船公共承運人對其內部供應鏈實施更好的控制;另一種更重要的是,他們可能在構建一個供應鏈平臺來提供獨特的服務,甚至面向其市場網(wǎng)絡之外的托運人。