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當(dāng)前，寧波建設(shè)“港口經(jīng)濟圈”面臨的最大機遇就是實施“一帶一路”“長江經(jīng)濟帶”國家戰(zhàn)略。寧波位于兩大戰(zhàn)略交匯處，是國家確定的“一帶一路”戰(zhàn)略支點和“長江經(jīng)濟帶”龍頭龍眼?！案劭诮?jīng)濟圈”是國家戰(zhàn)略在寧波實施的落腳點，也是寧波全面融入“一帶一路”“長江經(jīng)濟帶”國家戰(zhàn)略的重要途徑。寧波建設(shè)“港口經(jīng)濟圈”，對接“一帶一路”“長江經(jīng)濟帶”國家戰(zhàn)略的突破口就是以港口為依托，通過綜合立體交通走廊，連接起“一帶一路”“長江經(jīng)濟帶”沿線地區(qū)和國家。
根據(jù)IMO將于2020年1月1日開始生效的新規(guī)定，船舶將被禁止使用任何硫含量超過0.5%的船用燃料，除非其符合經(jīng)批準(zhǔn)的“等效處理”方法，例如“廢氣凈化系統(tǒng)”，即“洗滌器”。新限制的目標(biāo)是減少船舶的硫氧化物（SOx）排放，以改善空氣質(zhì)量，保護環(huán)境。
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