Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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超重費(fèi):18噸以上 usd250,24噸以上 (含24噸)usd300
此前有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),已持續(xù)數(shù)月的集裝箱嚴(yán)重短缺情況,可能即將結(jié)束,中國(guó)春節(jié)將成為轉(zhuǎn)折點(diǎn)。最新情況是,盡管集裝箱供應(yīng)量正在提升,但考慮到各地春節(jié)返鄉(xiāng)隔離規(guī)定,集卡司機(jī)更愿意提前返鄉(xiāng),當(dāng)前又出現(xiàn)了有箱但沒人運(yùn)的新問題。
據(jù)悉,11月12日,中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下一艘10036TEU大型集裝箱船“ CSCL YELLOWSEA”在靠泊埃及亞歷山大港時(shí),因速度過快與碼頭發(fā)生嚴(yán)重碰撞!
據(jù)《勞氏日?qǐng)?bào)》報(bào)導(dǎo)消息稱,馬士基(MAERSK)、地中海航運(yùn)(MSC)、達(dá)飛集團(tuán)(CMA)、赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)計(jì)劃成立新協(xié)會(huì),旨在促進(jìn)集裝箱航運(yùn)業(yè)的信息技術(shù)(IT)標(biāo)準(zhǔn)化。