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ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)(OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.)是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸,物流及碼頭公司之一,在世界各地70個國家的320多個辦事處,提供78條航線班輪服務(wù),包括在國際交易市場有一個超過300艘的船隊,其中包括大聯(lián)盟成員行的船只,駁船和東方...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司,國際領(lǐng)先的物流供應(yīng)商,誠信貨運(yùn),專業(yè)服務(wù)!操作中心:廣州 深圳 香港 上海 廈門
時隔多年,深圳港吞吐量2016年將可能再度出現(xiàn)負(fù)增長,不過由于基數(shù)較大,深圳港仍將繼續(xù)蟬聯(lián)全球第三大集裝箱港。2016年1~10月,深圳港累計完成貨物吞吐量17583.47萬噸,同比下降2.67%;完成集裝箱吞吐量1992.07萬標(biāo)箱,同比下跌1.20%。雖然第四季度減速有望收窄,但預(yù)計全年,深圳港集裝箱吞吐量累計可能出現(xiàn)0.5%~1%的負(fù)增長。
嚴(yán)重的運(yùn)力過剩,使得價格戰(zhàn)愈演愈烈,危機(jī)不斷蔓延。這使得世界航運(yùn)業(yè)在去年經(jīng)歷了次貸危機(jī)后又一場動蕩。虧損、破產(chǎn)、重組、兼并這些關(guān)鍵詞充斥著2016年的航運(yùn)業(yè)。2016年世界航運(yùn)業(yè)所面對的與之前中國煤炭、鋼鐵行業(yè)的情形極為相似。世界航運(yùn)業(yè)沒有國家層面推動的行政化去產(chǎn)能,但卻在市場化的調(diào)節(jié)機(jī)制下,進(jìn)行著自發(fā)的調(diào)整。