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阿拉伯聯(lián)合國(guó)家輪船公司（United Arab Shipping Company，簡(jiǎn)稱(chēng)UASC）成立于1976年7月， 股東聯(lián)合6個(gè)波斯灣阿拉伯國(guó)家（巴林，伊拉克，科威特，卡塔爾，沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋）。原來(lái)公司總部設(shè)在迪拜，目前在科威特。 UASC船隊(duì)覆蓋超過(guò)18個(gè)服務(wù)航線，在世界各地設(shè)有超過(guò)185個(gè)辦事處，阿拉伯輪船是中東地區(qū)和鄰近市場(chǎng)最大的集...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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日前，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司（中船集團(tuán)）建造的世界首艘智能船舶——中船“海豚”38800噸智能散貨船結(jié)束了為期一周的試航，回到中船黃埔文沖船舶有限公司碼頭。
據(jù)悉，英國(guó)最大的兩個(gè)集裝箱港口費(fèi)利克斯托港（Felixstowe）和南安普頓港（Southampton）--由于長(zhǎng)期擁堵，使得越來(lái)越多的海運(yùn)承運(yùn)人進(jìn)行了船舶改道，目前導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的供應(yīng)鏈出現(xiàn)混亂!
隨著伊朗制裁的解除，阿拉伯輪船集運(yùn)公司(UASC)和其它航運(yùn)公司一樣，欲重回伊朗市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。
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