中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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目的港費(fèi)用USD250/500; 僅供參考;超重費(fèi):超過18噸(貨重)的小柜收取超重費(fèi)USD50;包裝:液袋的,需收取附加費(fèi)USD50/100
調(diào)研團(tuán)隊(duì)Alphaliner一份行業(yè)報(bào)告顯示,2016年上半年中國(guó)港口的貨運(yùn)量出現(xiàn)七年來最低增速,說明貿(mào)易下滑給中國(guó)一些最大的港口帶來打擊。1至6月份,中國(guó)港口的集裝箱貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)2.5%;中國(guó)兩個(gè)最大的進(jìn)出口港口上海港和深圳港的集裝箱運(yùn)輸量都下降了1%。
中國(guó)臺(tái)灣上市的船運(yùn)公司長(zhǎng)榮海運(yùn)公司 (EMC , Evergreen Marine Corp.) 已經(jīng)獲得批準(zhǔn)延長(zhǎng)其巴拿馬個(gè)朗集裝箱碼頭(Colon Container Terminal ,CCT,也被成為科隆集裝箱碼頭),為期20年的租賃。