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日本川崎汽船株式會(huì)社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運(yùn)公司之一?!癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外,還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船,以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
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2月22日上午,“絲路海運(yùn)”命名航線船舶“鴻城”輪(英文船名:KOTA LANGSAR)緩緩靠泊廈門港(Xiamen)海天碼頭。該航次在廈門卸下約1800個(gè)空箱,占卸船總數(shù)的近80%。海天碼頭為該輪開(kāi)啟“絲路海運(yùn)”全速作業(yè)模式,空箱將更快地到達(dá)發(fā)貨人手里。
2017年7月26日,日本川崎汽船宣布:經(jīng)董事會(huì)協(xié)商決定,為改善經(jīng)營(yíng),將旗下重吊船運(yùn)輸業(yè)務(wù)子公司SAL Heavy lift GmbH(SAL)股份轉(zhuǎn)讓給SALTO Holding GmbH & Co. KG.(SALTO)。