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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
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深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
央視新聞客戶端3月14日消息,2020年以來(lái),我國(guó)外貿(mào)企業(yè)訂單大幅上漲,同時(shí)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)供需失衡、價(jià)格波動(dòng)等情況,集裝箱一度“一箱難求”。在上海,航運(yùn)企業(yè)和港口多措并舉,讓滯留海外的空箱加速回流。經(jīng)過(guò)調(diào)整,目前上海港(Shanghai)的空箱堆存量為26萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,將有效緩解出貨高峰時(shí)的缺箱壓力。
5月9日,由國(guó)際港口協(xié)會(huì)主辦的世界港口大會(huì)中期會(huì)議在阿塞拜疆首都巴庫(kù)(Baku)開(kāi)幕,來(lái)自全球66個(gè)國(guó)家近400余人參加本次會(huì)議。廣州港(Guangzhou)作為中國(guó)重要的對(duì)外貿(mào)易口岸,以第31屆(廣州)世界港口大會(huì)主辦方的身份參加了本次會(huì)議,并以開(kāi)放、共享、合作為倡導(dǎo)理念向全球港航界人士發(fā)出2019參會(huì)邀約。
盡管有集運(yùn)業(yè)的新挑戰(zhàn)者:亞洲的集運(yùn)公司試圖在集運(yùn)市場(chǎng)低迷的情況下?lián)屨几叩氖袌?chǎng)份額,但馬士基航運(yùn)(MSK)在并購(gòu)浪潮中,仍然努力想維持世界集裝箱航運(yùn)業(yè)老大的稱號(hào)。