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近日,一批進(jìn)口集裝箱從廈門島內(nèi)東渡海天碼頭水路駁運至島外海滄新海達(dá)碼頭直接交與當(dāng)?shù)匾患移髽I(yè)改變了以往“島內(nèi)碼頭提箱經(jīng)拖車跨島陸運”的繁瑣。
當(dāng)?shù)貢r間6月21日,阿根廷主要港口――羅薩里奧港的糧食裝運工作恢復(fù)正常,因為政府要求港口工人重返工作崗位。長達(dá)一周的罷工已經(jīng)造成玉米和大豆出口降至屈指可數(shù)的水平。
丹麥航運巨頭馬士基航運公司 ( MAERSK ) 和地中海航運公司(MSC)決定向現(xiàn)有2M網(wǎng)絡(luò)增加兩項新服務(wù),以便與現(xiàn)代商船(HMM)和漢堡南美航運公司(Hamburg Sud )簽訂箱位購買協(xié)議。