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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
6月9日凌晨，伊朗巨型集裝箱船BARZIN在引航員的帶領(lǐng)下駛近廈門（Xiamen）集裝箱碼頭時，在港口航道失控。巨型船奉命在允許的范圍內(nèi)保持航向，以便離開航道，避免可能的交通阻塞。
5月9日，由國際港口協(xié)會主辦的世界港口大會中期會議在阿塞拜疆首都巴庫（Baku）開幕，來自全球66個國家近400余人參加本次會議。廣州港（Guangzhou）作為中國重要的對外貿(mào)易口岸，以第31屆(廣州)世界港口大會主辦方的身份參加了本次會議，并以開放、共享、合作為倡導(dǎo)理念向全球港航界人士發(fā)出2019參會邀約。
航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner稱，2016年全球集裝箱船船隊(duì)運(yùn)力增幅預(yù)計(jì)將達(dá)到4.6%，創(chuàng)25年來最低水平，或?qū)p輕市場運(yùn)力過剩壓力。
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