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CMA
法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（英文：CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）簡稱：法國達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司，是世界第三大集裝箱公司，運(yùn)營范圍覆蓋全球150個(gè)國家的400港口及170海運(yùn)航線?？偛吭O(shè)在馬賽，北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾?？?。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事（CGM） CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所 (IfW-Kiel) 的一位經(jīng)濟(jì)學(xué)家警告說，由于上海商業(yè)中心的 COVID 封鎖，歐洲和美國可能會(huì)進(jìn)一步延遲和短缺從中國進(jìn)口的電子產(chǎn)品。
據(jù)英國媒體報(bào)道，由於集裝箱運(yùn)輸日益增多造成南安普頓港(Southampton)的堵塞狀況，從而導(dǎo)致了在該港進(jìn)出口運(yùn)輸貨物的成本上升。南安普頓港(Southampton)是英國第二大繁忙的集裝箱門戶港口，每年處理大約100萬個(gè)集裝箱?！ ?/p>
自7月以來，惡劣的天氣，船期變更和罷工行動(dòng)都加劇了澳大利亞港口的擁堵狀況。另外，悉尼的空集裝箱儲(chǔ)存區(qū)已經(jīng)滿了，這進(jìn)一步阻礙了澳大利亞本早已緊張的供應(yīng)鏈。
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