UpdateTime：2015/11/3 11:13:45

　　11月1日，從臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)獲悉，湖南城陵磯港務(wù)集團的運營，將加快湖南省集裝箱及相關(guān)貨物集疏運體系建設(shè)，形成湖南省集裝箱港口一體化發(fā)展體系和與上海港的聯(lián)動，加速推動以岳陽為龍頭的長江經(jīng)濟帶融入式發(fā)展。

　　上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司是我國最大的港口企業(yè)，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量已連續(xù)多年位居全球第一。該集團近年來大力推進沿江發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)加大對沿長江城市航運物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度，對長江流域的集聚和輻射能力不斷增強。去年6月“滬洽周”期間，市政府已與上港集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議;同年 12月，省政府與上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司簽署合作協(xié)議。

　　臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示，湖南城陵磯港務(wù)集團的運營和發(fā)展，不僅可以引入上港集團先進的管理理念和經(jīng)營模式，而且可強力推進湖南港口資源整合，形成統(tǒng)籌兼顧的湖南省集裝箱港口集疏運體系，實現(xiàn)集裝箱業(yè)務(wù)板塊的快速發(fā)展，增強城陵磯港集裝箱服務(wù)能力和區(qū)域輻射力。岳陽城陵磯港、長沙港今后將成為上海港的 “喂給港”，大幅提升湖南貨物出海的航運效率。同時，可充分利用其長江航線資源，在城陵磯港口原有“五定”班輪基礎(chǔ)上進一步增加班輪密度，帶動岳陽城陵磯港吞吐量，充分彰顯城陵磯港作為樞紐港的作用。