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超重費(fèi):超過(guò)18噸(貨重)的小柜收取超重費(fèi)USD50;包裝:液袋的,需收取附加費(fèi)USD50/100
11月8日15時(shí)03分,上海洋山港盛東國(guó)際集裝箱碼頭8號(hào)泊位的馬耳他籍18000TEU集裝箱船“阿拉伯祖巴拉”輪準(zhǔn)時(shí)解纜離泊開(kāi)航,同時(shí)等候在泊位附近水域的丹麥籍18000TEU集裝箱船舶“美迪馬士基”輪緩緩駛至該泊位。據(jù)悉,這是上海港洋山港區(qū)首次實(shí)現(xiàn)18000TEU集裝箱船舶“套泊”作業(yè)。
航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,一批北韓的貨船正在返回南浦港,其中大部分貨物全部載入中國(guó),中國(guó)貿(mào)易公司從朝鮮回收煤炭。
中國(guó)臺(tái)灣上市的船運(yùn)公司長(zhǎng)榮海運(yùn)公司 (EMC , Evergreen Marine Corp.) 已經(jīng)獲得批準(zhǔn)延長(zhǎng)其巴拿馬個(gè)朗集裝箱碼頭(Colon Container Terminal ,CCT,也被成為科隆集裝箱碼頭),為期20年的租賃。