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Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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萬海航運(yùn)（WHL）公布，將自2018年1月24日新增一條華東至西印的直航航線(China–India Service VI, CI6航線)，將與中遠(yuǎn)海集運(yùn)共同經(jīng)營(yíng)此航線，擴(kuò)大印度航線服務(wù)網(wǎng)路。
作為世界港口，安特衛(wèi)普港經(jīng)常面臨地緣政治運(yùn)動(dòng)的后果。這場(chǎng)沖突導(dǎo)致歐洲對(duì)俄羅斯實(shí)施多項(xiàng)制裁。為了監(jiān)測(cè)危機(jī)對(duì)港口內(nèi)外的影響，安特衛(wèi)普港與客戶和主管當(dāng)局保持密切聯(lián)系。
瑞穗證券分析師Katso Suzuki和Kanako Mizuno稱，日本商船三井（MOL）、日本郵船（NYK）、和川崎汽船（K Line）將收獲豐厚回報(bào)，因?yàn)樗鼈兊淖庸綩NE將在未來三年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)。
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